Przerzutka tylna działa poprawnie, gdy łańcuch trafia dokładnie na wybraną zębatkę bez przeskakiwania ani opóźnienia. Większość problemów ze zmianą biegów wynika z trzech przyczyn: rozregulowanego napięcia linki, przesuniętego haka tylnego lub nieprawidłowo ustawionych ograniczników H i L.
Narzędzia i warunki wstępne
Czego potrzebujesz
- Klucz imbusowy 4 mm lub 5 mm (zacisk linki)
- Śrubokręt krzyżakowy lub płaski (ograniczniki H/L)
- Opcjonalnie: statyw roboczy lub odwrócony rower na siodełku
Przed regulacją sprawdź stan linki i pancerza. Zardzewiała lub postrzępiona linka wprowadza opory, których nie da się skompensować żadną regulacją. Wymiana linki i pancerza razem z regulacją daje trwały efekt.
Regulacja ogranicznika H (najlżejszy bieg)
Ogranicznik H ustawia skrajne położenie przerzutki w kierunku małej zębatki. Nieprawidłowe ustawienie powoduje, że łańcuch spada poza kasetę lub przerzutka zacina się przy wrzucaniu najlżejszego biegu.
-
Poluzuj lub usuń linkę z zacisku przerzutki
Bez napięcia linki przerzutka powinna samoczynnie odskoczyć w stronę małej zębatki pod wpływem sprężyny.
-
Ustaw ogranicznik H tak, aby rolki prowadzące były w jednej linii z małą zębatką
Patrz od tyłu roweru. Gdy przerzutka jest w skrajnym położeniu, dolna rolka powinna być bezpośrednio pod małą zębatką kasety.
-
Sprawdź, czy łańcuch trafia na zębatkę przy kręceniu pedałami
Łańcuch nie powinien ocierać o ramię przerzutki ani o ząbki sąsiedniej zębatki.
Napięcie linki i regulacja bębenkowa
Po ustawieniu ogranicznika H podłącz linkę, naciągając ją ręcznie przed zaciskaniem śruby. Napięcie reguluje się bębenkiem przy manetce lub przy wejściu linki do przerzutki.
-
Ustaw bębenek w pozycji wyjściowej (prawie do oporu wkręcony)
Pozostaw 2–3 obroty luzu na późniejszą korektę.
-
Zaciskaj linkę przy wciśniętej manetce w pozycji małej zębatki
Linka powinna być napięta, ale nie naprężona do maksimum — nadmierne napięcie powoduje, że przerzutka nie wraca sprawnie do małej zębatki.
-
Wrzuć środkowy bieg i sprawdź płynność zmiany w górę i w dół
Opóźnione wrzucanie na wyższe zębatki — dokręć bębenek o pół obrotu. Opóźnienie przy powrocie — odkręć o pół obrotu.
Regulacja ogranicznika L (najcięższy bieg)
Ogranicznik L zapobiega wpadaniu łańcucha między kasetę a szprychy. Ustawiamy go po wrzuceniu łańcucha na największą zębatkę kasety.
-
Wrzuć łańcuch na największą zębatkę kasety i małą z przodu
To maksymalne obciążenie dla przerzutki tylnej.
-
Ustaw ogranicznik L tak, aby dolna rolka była w jednej linii z dużą zębatką
Sprawdź, czy przy kręceniu pedałami łańcuch nie opiera się o szprychy.
Regulacja skoku klatki (B-screw)
Śruba B reguluje odległość między górną rolką prowadzącą a zębatkami kasety. Przy kasetach z dużymi zębatkami (powyżej 34 zębów) zbyt mała odległość powoduje ocieranie łańcucha o najwyższą zębatkę. Shimano Deore z kasetem 11-46 wymaga odległości ok. 8–10 mm.
Przerzutka przednia
Ograniczniki H i L w przerzutce przedniej ustawia się analogicznie — H ogranicza wyjście na dużą tarczę, L wejście na małą. Klatkę przerzutki ustawia się na wysokość 1–3 mm nad zębami dużej tarczy.
Powiązane artykuły
- Park Tool Company – Rear Derailleur Adjustment (parktool.com)
- Shimano – Instrukcje techniczne Shimano (si.shimano.com)
- GCN Tech – Global Cycling Network Tech (youtube.com)